Pragnę tą drogą podziękować wszystkim osobom, które na mnie głosowały. Niestety nie udało mi się zdobyć wystarczająco dużego mandatu zaufania mieszkańców, który uprawniał by mnie do zasiadania w Radzie Miasta Konina, nie oznacza to jednak, że w życiu Konina zamierzam być bierny.
Jednocześnie gratuluję wszystkim osobom, które uzyskały mandat radnego i to bez względu na to z jakiej opcji politycznej pochodzą. Działajcie wspólnie dla dobra Konina. Samorząd lokalny to nie jest miejsce do toczenia wojenek politycznych pomiędzy partiami. W Koninie i regionie mamy innego przeciwnika. To szybko upływający czas i zbliżający się wielkimi krokami zmierzch branży paliwowo-energetycznej na bazie węgla brunatnego w regionie. Tylko wzajemna współpraca i wytężona praca może przynieść efekty. Konieczna jest szybka zmiana wizerunku gospodarczego Konina. To powinien być w kolejnych latach cel pracy Rady. I temu celowi się poświęćcie.
Czy w chwili obecnej istnieją realne szanse pozyskania kolejnych środków z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Opreacyjnego na wymianę taboru autobusowego?
Niedawno na portalu Lm pl ukazał się artykuł pod tytułem Hit czy kit. W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi jakie koszty poniosło miasto z tytułu udziału w tych konkursach, jakie koszty poniosły spółki miejskie oraz w jakim celu braly w nich udział.
Odpowiedź Prezydenta na zapytania i wnioski złożone podczas L sesji Rady Miasta Konina, która odbyła się w dniu 25.06.2014r. Odpowiedzi dotyczą m.in. sprawy pobierania opłat administracyjnych od właścicieli prywatnych garaży na ul. Gajowej i niebezpiecznego wyjazdu z ul Wiechowicza w ulicę Chopina na osiedlu Zatorze.
Pytania i wnioski które złożyłem w trakcie 50-tej sesji Rady Miasta Konina w dniu 25.06.2014r. Dotyczą niebezpiecznego skrzyżowania ul. Wiechowicza z Chopina, skuteczności ważenia TIR-ów w Koninie, stosunków właścicielskich garaży przy ulicy Gajowej oraz kalkulacji kosztów wprowadzenia bezpłatnego połączenia komunikacji miejskiej.
